一、氧气顶吹转炉
氧气顶吹转炉是炼钢转炉中应用最广泛的一种，它是将主要原料即铁水和返岗等装入炉内，并加入石灰石，萤石等辅助材料，再从炉口通入氧气枪把纯氧气吹进铁水中进行冶炼的一种炼钢方法。
氧气顶吹转炉由于具有不用外来燃料，设备和生产费用低，生产效率高，建设速度快等优点，因此得到迅速普及，已经为当代炼钢的主要设备。氧气顶吹转炉的容量是以炉役期平均出钢水量(t)来表示。氧气顶吹转炉的炉体是由戴雏形炉槽、圆柱形护身、球缺行护底和出钢口等部位组成。
转护熔池的反应带遭受着十分高的温度作用；喷入炉内的高压高速氧气和析出的氧气碳气体在熔池中的激烈搅拌作用和由此而引起的金属和渣子的循环对炉衬的磨损；路子的间断操作引起的炉温的急剧变化以及熔渣的侵蚀作用，因此，转炉炉衬应使用耐火度高，荷重软化温度高，体积魔都大以及热稳定性好和抗渣行强的耐火材料。
二、电(弧)炉
电（弧）炉炼钢电(弧)炉石先装入废钢或者还原铁，通过炉料与电极间产生的电弧熔化炉料，在电弧继续加热的情况下进行精炼作业，连城所需要成分和温度的钢水，是一种用电能转变为热能来熔炼金属的热工设备。电(弧)炉炼钢具有用废钢作为主要原料、并有温度高、能控制炉内气氛，特别适合于冶炼合金钢等优点。
电(弧)炉的大小通常用其熔化容量来表示，常用的电(弧)炉有5,10,20,50,t等。电(弧)炉的砌体受到高温辐射热、装入冷料时温度急剧变化的影响，固态装入时的装机和钢液的冲刷作用。因此，砌筑电(弧)炉的材料应具有高的耐火度和荷重软化温度、良好的热稳定性和高温机械强度以及较大的热容量和导热系数等。随着电(弧)炉容量扩大和单位功率提高，使炉墙的热负荷急剧增大，导致炉墙寿命缩短。近年来，大型电(弧)炉都采用了水冷炉壁，通过水冷来增加炉墙散热能力，以延长炉墙寿命。
三、混铁炉
混铁炉是炼钢车间贮存铁水的热工设备。它的用途除了贮存铁水外，还有混匀铁水和爆出铁水温度的作用。混铁炉的大小以容纳铁水的吨数来表示，常用的有t和t的两种。混铁炉长期贮存铁水，砌体受到铁、渣的重力及化学侵蚀作用；当混铁炉倾动时，砌体又受到较大的动负荷。因此砌筑混铁炉应使用机械强度高、抗渣性强以及组织致密的耐火材料。图1-13为t混铁炉。
t混铁炉四、混铁车
混铁车因其形似鱼类，所以也叫鱼雷车，是从高炉向转路车间贮运铁水的一种热工设备。混铁车罐体由圆通和雏体两部分构成，罐体的两端为两个耳轴，耳轴由轴承支撑在车架上，混铁车靠机车牵引，进入炼钢车间后，接上电源才能进行倾动操作。混铁车同时具有铁水罐车和混铁炉的功能，其突出的优点是温度下降缓慢，一般在10℃/h左右，约为铁水罐火混铁炉的一半。混铁车的大小是以能容纳铁水的吨数来表示目前国内使用的有t和t的两种。混铁车除了受到和混铁炉一样的铁渣的重力和化学侵蚀作用、倾动时的动负荷外，还在运输途中要承受链接和通过道岔等的冲击。因此，混铁车内衬一般都采用机械强度高、抗渣性好及组织致密的高铝质耐火砖砌筑。图1-14为t混铁车。
t混铁车五、化铁炉
化铁炉（冲天炉）是铸造车间的主要热工设备之一。用来熔化生铁块和使铁水过热，以期获得质量良好的铁水。化铁炉的生产能力以每小时生产铁水的吨数来表示。常用的集中化铁炉的基本尺寸和主要的砌筑材料需要量见表1-17。化铁炉的工作温度，炉底和炉缸为-0℃；燃烧带为-1℃；预热带为-℃；装料口附近为-℃。砌体遭受熔铁和料柱的负荷，下料时的机械磨损作用，熔铁和炉渣的侵蚀以及开风和休风的温度急剧变化的影响，故化铁炉均采用质量较好的黏土砖砌筑。
化铁炉尺寸